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九江超标助力车上户口

发布时间:2020-03-03 10:26:23 阅读: 来源:无缝钢管厂家

为加强和规范超标汽油机助力车、电动助力车的管理,九江市制定颁布了《九江市人民政府超标助力车管理暂行办法》,要求九江市超标助力车在6月30日之前必须全部挂牌。超标助力车集体上户口,对此老百姓持何种态度?交警部门又如何回应?

上牌之举有赞有弹

自3月5日开始正式办理超标助力车临时通行标志注册登记以来,九江市交管三个大队采取加大宣传力度、增派工作人员、添加挂牌设备等措施,有效推进超标助力车临时通行标志注册登记,据统计,超标车日均注册登记超过300辆。

虽然大部分超标助力车已办理了临时牌照,可仍能不时看见一些裸奔的超标助力车上路。对此市民看法不一。

每天靠助力车代步的市民张先生表示,时速超过20公里的助力车就算超标,那么有相当部分电动车都是超标身份。上牌可以,但不能以经济创收为目的。张先生说:电动车实行注册登记,这是规范电动车的第一步,但首先要考虑到电动车主的利益。骑行电动车的人相对来说是社会低收入群体,每一分钱的支出对于他们来说都是不小的负担,决不能把电动车登记管理作为一个创收的渠道。

也有不少市民力挺超标助力车上牌规定。市民邹先生说:助力车上牌,更加便于管理,而且有助于改善九江市的交通安全情况。早就该实行了。

市民黄倩如女士也表示,超标助力车上牌之后,交通安全情况将大大改善。黄女士说:以前,很多助力车都不遵守交通规则,闯红灯、逆行等行为随处可见,影响了行人安全。上牌之后,能在一定程度上规范车主的驾驶行为,我们走在路上也放心一些。

注册登记收费质疑

超标助力车上牌收费标准,是市民质疑的重点。网友尤龙就发帖表示,电动车的上牌费用应该在30元左右,但是九江实际收费200多元,这是为何呢?

针对这个问题,记者向交警部门了解情况。市公安局交管支队宣传科科长孙严表示,该网友的质疑很具代表性,这是典型的概念混淆。公安机关交通管理部门依据省人民政府财政、物价部门核定的收费标准来发放临时通行标志。其中包括33元上牌费(1元的工本费+32元牌证费),驾驶F照110元(参照摩托车驾驶证220元收费标准减半后是110元),一共143元。另外,办理临时通行标志时,超标助力车所有人需到九江市任意一家保险公司对车辆进行投保,费用是80元。

孙严说:上牌的确只要30多元,可诸如保险等费用,不是由交警部门收取的,两者不可混为一谈。

临时身份如何管理

除收费标准外,还有很多车主对超标助力车的临时身份表示疑问,临时牌照是否意味着还有正式牌照?对此,交警部门相关人员解释,临时牌照是专门针对超标助力车的。也就是说当临时牌照到期之时,超标助力车也就不能再上路了,有效期截至2017年5月28日为止。

有了身份的超标助力车又该如何管理呢?工作人员表示:办理临时通行标志的车辆上道路行驶的,参照摩托车管理。也就是说,超标助力车要遵守摩托车的相关交通规则,对于违反交通规则的行为,也将处以相应处罚。

孙严介绍,据初步统计,目前九江市共有超标助力车20余万辆,可至今仍有小部分超标助力车没有按规定办理相关手续。这既反映群众在认识上需要一个过程,也说明了相关宣传工作还需继续落实。近几年来,由超标助力车所引发的交通事故比例很大,给交通安全情况带来了不小的压力。通过超标助力车上牌规定的实施,可以改善交通安全情况。因为车主要拿驾照,就必须对交通规则有一个全面的了解;而办理保险,则能对车主的人身安全提供保障。

本刊记者高明磊

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