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谁来为新股的疯狂埋单

发布时间:2021-01-20 08:06:07 阅读: 来源:无缝钢管厂家

汽车销售在年末一般都多少有些优惠,这样做当然是想以此刺激消费达到冲量的目的。今年年末想冲量的,居然又出现了一个新面孔———新股发行。上周连发9只新股,本周再上一层楼,将有10只新股发行,包括周三的8只创业板股票和周五的2只中小板股票。这在以往可是不多见,因为年末行情大多不甚理想,新股发行当然也就只好减速。今年新股上演的年关大戏着实让人有些看不懂。

上周新股九连发,其中还包括了中国重工(601989),单此一只新股就冻结资金近9000亿元。本周的新股虽然股本都不大,8家创业板公司拟共计发行1.981亿股,两只中小板新股分别发行2600万股和7500万股。但因创业板高回报率诱惑,本周新股申购冻结资金仍很有可能超1万亿元。下周新股发行势头依然不减,中国北车(601299)将于12月21日发行30亿股,其规模年内仅次于中国建筑和中国中冶(601618)。接连不断的大规模新股发行,市场流动性将面临非常大的考验,特别是在年末的时候会体现得更加明显。

管理层今年一反常态,在年末推出大小盘股的密集发行,可以说是前期题材股、中小盘股持续暴炒带来的后果。二级市场的暴炒带来了新股发行市盈率的居高不下,发行市盈率的高企又反过来刺激二级市场的炒作,这样的循环在创业板新股发行上市后达到高峰。这样的高市盈率发行显然不具有可持续性,我们看到,以56倍市盈率发行的招商证券(600999),昨日已经跌破了其31元的发行价。目前新股的定价都打着市场化的旗帜,所以管理层对此也只好用市场化的手段来进行管理,调节供求关系是最直接的方法,增加股票供给对资金面进行收缩,抑制市场炒作。

当然,招商证券的破发也使得目前新股发行机制的弊端得到了充分的显现,询价机构对新股的定位能力存在很大的不足。新股高价发行打着市场化的旗帜,实际干着上市公司和中介机构联手抬价超募圈钱的勾当。在招商证券破发的带动下,今后高价发行的创业板股票因价值回归,破发会不会呈常态?

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